お店で受け取る
（送料無料）
配送する
納期目安：
10月23日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
日産試作品 S15シルビア リヤナックル強化品 右用 RH 純正試作品の詳細情報
S15シルビア、R34スカイライン等のリヤナックル強化試作品（RH側）の出品です。
ベースとなる部品番号は43018 70T00です。
ドリフト等でリヤナックルが破損するケースがあるのに対して、鉄板等をむりやり溶接して対策品と称している部品を巷でよく見かけますが、鋳鉄品に溶接をしても見かけは付いているようでも、溶け込み不良ですぐに割れてしまいます。
本品は日産の生産工場で実際に試作型を作って一体物で鋳造して作った試作品で、よく割れる部位の厚さを増して、断面積を増やすことで、耐久強度をノーマル品に対して約5倍になるように設計して作った部品です。
結局アブノーマルな使用（ドリフト等）に対する対策変更は不要、という日産上層部の判断で日の目を見ることがなくなり、20年以上お蔵入りとなっていました。
本品は鋳造、塗装、加工まで実施したもので、ブッシュやショックアブピンなどの構成部品は取り付けられていません。もちろん未使用品です。
倉庫内で長期間保管されていたので錆など浮いていますが、使用には問題無いと思いますが、上記の通り試作部品の流出品になりますので、実際に使うか否かについては自己責任でお願いします。
日産社内でワンオフに近い状態で作ったものになりますので、同様部品を市場で入手することは絶対に不可能です。
写真と上記コメント以外の情報はありません。詳細についてお問い合わせされてもお答えできません。
極めて貴重な部品です。上記の由来を充分にご理解いただける方のみご入札ください。
ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いいたします。
ベースとなる部品番号は43018 70T00です。
ドリフト等でリヤナックルが破損するケースがあるのに対して、鉄板等をむりやり溶接して対策品と称している部品を巷でよく見かけますが、鋳鉄品に溶接をしても見かけは付いているようでも、溶け込み不良ですぐに割れてしまいます。
本品は日産の生産工場で実際に試作型を作って一体物で鋳造して作った試作品で、よく割れる部位の厚さを増して、断面積を増やすことで、耐久強度をノーマル品に対して約5倍になるように設計して作った部品です。
結局アブノーマルな使用（ドリフト等）に対する対策変更は不要、という日産上層部の判断で日の目を見ることがなくなり、20年以上お蔵入りとなっていました。
本品は鋳造、塗装、加工まで実施したもので、ブッシュやショックアブピンなどの構成部品は取り付けられていません。もちろん未使用品です。
倉庫内で長期間保管されていたので錆など浮いていますが、使用には問題無いと思いますが、上記の通り試作部品の流出品になりますので、実際に使うか否かについては自己責任でお願いします。
日産社内でワンオフに近い状態で作ったものになりますので、同様部品を市場で入手することは絶対に不可能です。
写真と上記コメント以外の情報はありません。詳細についてお問い合わせされてもお答えできません。
極めて貴重な部品です。上記の由来を充分にご理解いただける方のみご入札ください。
ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>サスペンション>その他 |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
ベストセラーランキングです
この商品を見た人はこんな商品も見ています
-
マイストア在庫： 341税込5950円 -
マイストア在庫： 140税込26600円 -
マイストア在庫： 193税込6300円 -
マイストア在庫： 430税込6370円 -
マイストア在庫： 99税込4109円
近くの売り場の商品
カスタマーレビュー
オススメ度 4.7点
現在、113件のレビューが投稿されています。